Bevielio energijos perdavimo, per feromagnetinių ir neferomagnetinių savybių turinčias kelio dangas tyrimas

Darbe apžvelgti egzistuojantys mokslinių tyrimų ir eksperimentinių darbų rezultatai, susiję su bevielio energijos perdavimo technologijomis bei pasirinktų neferomagnetinių medžiagų magnetinės savybės. Naudojantis FEMM programine įranga bei susikurtu programiniu kodu, sukurti bevielio energijos perdavimo sistemos su įterptinėmis medžiagomis matematiniai modeliai. Atlikti skaičiavimai bei sugeneruotos srauto tankio diagramos esant skirtingam skirtingų neferomagnetinių medžiagų išdėstymui bei esant skirtingiems dažniams ir atstumui tarp ričių. Remiantis sugeneruotomis diagramomis ir apskaičiuotomis taškinėmis magnetinio srauto bei magnetinio srauto tankio vertėmis, nustatyta, jog įterptinių neferomagnetinių medžiagų (smėlio, asfalto, cemento, vandens, sniego, ledo) įtaka magnetiniam srautui svyruoja nuo 0.02% iki 1,5%, o magnetinio srauto tankiui – nuo 0,7% iki 2,28%. Atlikus skaičiavimus įterpiant gryną geležį, pastebėtas ryškus magnetinio srauto tankio sumažėjimas.

The work reviewed the existing results of scientific research and experimental works related to wireless energy transmission technologies and magnetic properties of selected non-ferromagnetic materials. Using the FEMM software and the created software code, mathematical models of the wireless energy transmission system with embedded materials were created. Calculations were performed and flux density diagrams were generated for different arrangements of different non ferromagnetic materials and for different frequencies and distance between the coils. Based on the generated diagrams and calculated point values of magnetic flux and magnetic flux density, it was determined that the influence of embedded non-ferromagnetic materials (sand, asphalt, cement, water, snow, ice) on the magnetic flux varies from 0.02% to 1.5%, and the magnetic flux density - from 0.7% to 2.28%. After performing the calculations, a sharp decrease in the magnetic flux density was observed when pure iron was inserted.