Išsiliejusių naftos produktų poveikis Kuršių marių šiurkščiajam maurabragiui

Baltijos jūra yra viena iš intensyviausių jūrų visame pasaulyje laivybos atžvilgiu. Didėjant Lietuvos ir kitų šalių bendradarbiavimui, didelę ekonominę reikšmę, tiek tarptautiniu, tiek šalies atžvilgiu turi Klaipėdos sąsiauris ir Kuršių marios. Tačiau intensyviai naudojami tokie vandens telkiniai nuolatos patiria didelę taršą. Į Klaipėdos uostą ir Kuršių marias nuolatos patenka įvairios biogeninės medžiagos ir nafta ar jos produktai iš Nemuno ar miesto atnešamų vandenų, taip pat šiose teritorijose kasmet įvyksta incidentai susiję su naftos ar jos produktų tarša iš laivų. Naftos ar jos produktų angliavandenilių koncentracijų pokyčiai vandenyje yra vienas iš rodiklių, leidžiančių dalinai įvertinti antropogeninės veiklos, susijusios su naftos ir jos produktų transportavimu, neteisėtų naftuotų vandenų išleidimu į telkinius, poveikį. Ypač neigiamą poveikį turi policikliniai aromatiniai angliavandeniliai, kurie pasižymi toksiniu, mutageniniu ir kancerogeniniu poveikiu ekosistemoms ir tuo pačiu žmonėms. Atlikto tyrimo metu buvo siekta įvertinti išsiliejusių naftos produktų poveikį Kuršių marių šiurkščiajam maurabragiui (Chara aspera), išanalizuoti kiek ir kokių angliavandenilių junginių (alifatinių ir policiklinių aromatinių) į vandenį patenka iš dyzelino ir mazuto, kaip kinta anglies ir azoto kiekiai vandenyje ir substrate.

The objective of the experiment was assessing the impact of oil products spill to Chara aspera in the Curonian lagoon. The main goals of the research were to determine distribution of total, organic and inorganic carbon and total nitrogen; to determine distribution of quantitative and qualitative aliphatic and polycyclic aromatic hydrocarbon concentrations in the water and impact of the diesel fuel and fuel oil films on Chara aspera. After analysis the highest amount of total carbon has been noticed after 5 days, because of the increased organic carbon. The highest concentration of quantitative aliphatic and polycyclic aromatic hydrocarbons was found to be the one hour after the oil products spill. The evaluation of the individual aliphatic hydrocarbon concentrations in samples with diesel fuel and fuel oil films dominated compounds of low and middle molecular weight (C10, C14, C16, C18, C21). Quanlitative analysis of polycyclic aromatic hydrocarbons in samples with diesel fuel film of the experiment showed the highest concentrations of naphthalene and with fuel oil - naphthalene and fluoranthene. Data of primary production showed that the direct impact of oil products on Chara aspera noticed, because of the decreasing primary production. After 5 days of experiment, the primary production were negative.