Baltijos jūros regiono jūrinių paieškos, gelbėjimo ir pagalbos paslaugų sistemos tyrimas

Baigiamajame magistro darbe yra apžvelgiama ir vertinama Baltijos jūros regiono jūrinės paieškos, gelbėjimo ir pagalbos paslaugų sistema. Visų pirma, apžvelgiamas teisinis jūrinės paieškos, gelbėjimo ir pagalbos paslaugų teikimo reglamentavimas ir regiono valstybių prisiimti tarptautiniai įsipareigojimai. Organizaciniu tyrimu siekiama įvertinti Baltijos jūros regiono valstybių tarptautinės teisės reikalavimų įgyvendinimą, paieškos, gelbėjimo bei jūrinių pagalbos paslaugų organizavimo modelius, taip pat išsiaiškinti už šių darbų vykdymą atsakingas institucijas. Geografinės ir hidrometeorologinės salygos Baltijos jūroje, formuoja gelbėjimo ir pagalbos paslaugas vykdančių institucijų techninių priemonių poreikius, o vertinant įvykusius incidentus, nustatytos galimos rizikos. Darbe vertinami regiono valstybių turimi techniniai resursai, jų kiekis ir parametrai. Atlikus į Klaipėdos uostą įplaukiančių laivų statistinių duomenų analizę ir naudojant vidutinio laivo modelį bei modeliuojant skirtingas gelbėjimo ir pagalbos paslaugų situacijas, įvertintas turimų jūrinės paieškos, gelbėjimo ir pagalbos paslaugų pajėgumų atitikimas vidutinio statistinio laivo rizikos veiksniams. Pateikiamos išvados ir rekomendacijos dėl Lietuvos Respublikos jūrinės paieškos ir gelbėjimo sistemos tobulinimo.

The final Master's thesis reviews and evaluates the Baltic Sea Region Marine Search, Rescue and the system of assistance services. In particular, it reviews the legal regulations of maritime search, rescue and assistance services and the international commitments made by the countries of the region. The main objectives of the organizational research is to assess the implementation of the requirements of international law for the Baltic Sea Region countries, models of search, rescue and organization of maritime assistance services, as well as to identify the responsible authorities for carrying out these duties. Geographical, hydrometeorological conditions in the Baltic Sea contributes to the requirements of technical measures for institutions performing rescue and assistance services, and analysis of maritime incidents helps identifying potential risks. This thesis evaluates the available technical resources of the regional partners, their quantity and parameters. The analysis of available maritime search, rescue and assistance services capabilities to the risk factors of the average statistical ship was assessed by analyzing the statistical data of ships entering Klaipėda port and using the model of average ship and modeling different situations of rescue and assistance services. Conclusions and recommendations on improvement of the maritime search and rescue system for the Republic of Lithuania are presented.